Секрет фирмы

[psilogic]

Наша автопромышленность выпускает говно на колесах, которое даже при диких пошлинах на иномарки покупать не желают.

Мне вот стало интересно, как же так это получается? Самолеты и космические корабли у нас строят не хуже, чем у людей. Со своей спецификой, конечно, но. А тут - сколько ни пытаются реанимировать отечественную автопромышленность, а "она упорно ползет на кладбище." Прямо "секрет фирмы" какой-то. В чем же дело?

P.S. Моя - не автомобилист, так что я могу совсем не понимать чего-то очевидного водителю со стажем. Прошу не стесняться писать прописные истины и подробности :] Также любые холивары и разборки в коментах только приветствуются :]

Comments

ключевые слова

[http://users.livejournal.com/sharper_/]

Отсутствие собственных разработок хорошего уровня, ханженское отношение к Китайскому пути в автомобилестроение, осутствие технологий, массовое невыполнение технологической дисциплины с переходом в состояние,когда уже не понимается что это такое. Ну и как обычно, желание "на грош пятаков" заработать :)

[pvtsuhov.livejournal.com]

Очень просто. Японская техника была известным говном и поводом для поржать для всего мира. Но нормальная система контроля продукции идущей на экспорт. На внутреннем рынке там хлам почище Лады.
В России и СССР нормальные системы контроля качества только в космосе, лекарствах и ВПК. В производстве бытовых товаров все клали на это МПХ и единственные оптимизации с 50ых годов были только в сторону удешевления и ускорения производства.

[seryjvolk.livejournal.com]

Ford Focus, Renaul Logan, Toyota Camry и т.д - это тоже уже наша автопромышленность.
Так что обобщать не стоит.

[idle-user.livejournal.com]

а мне не совсем понятно - зачем тогда дикие пошлины - если отечественному автомобилестроению это не помогает? Не проще ли привлечь сюда производителей качественных машин, делать их здесь, обеспечить рабочие места и более дешевые автомобили

[idle-user.livejournal.com]

бедные японцы. Аж жалко их

[shultz-flory.livejournal.com]

За этот "хлам" с внутреннего рынка весь наш Дальний восток бьётся.

[metaclass.livejournal.com]

Отверточной сборкой не обойдешься. А производить тут все агрегаты - вылазят те же проблемы, что и со своими автомобилями - устаревшее оборудование, народ не привыкший соблюдать побуквенно ТЗ, итд.

[os80.livejournal.com]

Машина - статусный товар, поэтому пиар очень важен. А у наших тачек он как у той крысы из анекдота (http://anekdot.ru/an/an0311/s031118.html#22).
С позиций пассажира - я особой разницы между жигулём и фордом не замечаю.

[idle-user.livejournal.com]

но ракеты ведь делали. Корабли космические. И они летали даже
Ведь есть же умницы и хорошие мастера

[http://users.livejournal.com/_nik_/]

> С позиций пассажира — я особой разницы между жигулём и фордом не замечаю.

Хм, а я почему-то замечаю. Каждый раз. К счастью, жигулей всё меньше.

[idle-user.livejournal.com]

это смотря сколько ездить. Если из города в город - так очень даже сильно разница чувствуется

[pvtsuhov.livejournal.com]

Ну так впаривать идиотам хлам, который сгнивает через пару лет, выгодно.

[ex-xj-dimon367.livejournal.com]

Умницы и хорошие мастера массово сдрыснули на запад за колбасой. Кто сумел выучить язык — довольно неплохо устроились. Вслед за ними на запад ломанулась толпа лентяев с дипломами, не желающих ничему учиться — они сели в лужу. Более чем 15 лет простоя родного производства привели к деквалификации тех, кто остался. Так что хороших мастеров ой как мало, лично я видел объявление о вакансии оператора металлорежущего станка с ЧПУ, предлагали 2500$, потому как такого специалиста сейчас днем с огнем не сыщешь. Хотя специальность не такая уж и мудреная, максимум уровень техникума.

[fair-lady.livejournal.com]

Будете спорить о вкусе омаров с теми, кто их ел?

[idle-user.livejournal.com]

Долго жили в Японии?

[idle-user.livejournal.com]

вы правы. Я в это время думала о маме, а мама как раз моя уже 15 лет как не работает инженером. А разрабатывала уникальную аппаратуру

[pvtsuhov.livejournal.com]

Недолго.

[psilogic.livejournal.com]

вы имеете в виду, собираемые у нас иномарки? и как оно там?

[stefashka.livejournal.com]

От кучи народа приходилось слышать, что их древний праворульный хлам всё никак не хочет сгнивать. И, к тому же, ломается, сцуко, редко, а потому не сильно отмажешься перед женой, что опять машину чинил... К тому же, европейский автохлам тоже имеет свойство гнить и ломаться.

[psilogic.livejournal.com]

:))))))

[idle-user.livejournal.com]

Загнивают, империалисты? Не понравилось?

[pvtsuhov.livejournal.com]

Тут совсем не омары, а говно. Будем спорить о его вкусе? Или доверимся тому как оно пахнет и выглядит?

[http://technorati.com/people/technorati/ketmar/ (from livejournal.com)]

вот смотри: у m$ денех — дохуя, ресурсов — дохуя, а ось их — всё равно говно даже через 20 лет. хоть и базировалась на юникс-клоне. а вот другой юникс-клон делают just4fun, и за 10 лет он по всем характеристикам обошёл мощную контору так, что та и не видит, где он сейчас — впереди за горизонтом где-то.

отчего так? а я скажу: всему виной безблагодатность!

[pvtsuhov.livejournal.com]

Ломается он вполне себе часто и метко, так что фиг починишь. И нормальные японские экспортные машины сильно лучше. Как и большая часть европейских.

[idle-user.livejournal.com]

если тетя Маша тете Кате сказала - то это ж да Кагбудто сам ел :))