psilogic: (Default)
psilogic ([personal profile] psilogic) wrote2008-12-20 12:11 pm

Секрет фирмы

Наша автопромышленность выпускает говно на колесах, которое даже при диких пошлинах на иномарки покупать не желают.

Мне вот стало интересно, как же так это получается? Самолеты и космические корабли у нас строят не хуже, чем у людей. Со своей спецификой, конечно, но. А тут - сколько ни пытаются реанимировать отечественную автопромышленность, а "она упорно ползет на кладбище." Прямо "секрет фирмы" какой-то. В чем же дело?

P.S. Моя - не автомобилист, так что я могу совсем не понимать чего-то очевидного водителю со стажем. Прошу не стесняться писать прописные истины и подробности :] Также любые холивары и разборки в коментах только приветствуются :]

[identity profile] os80.livejournal.com 2008-12-20 10:12 am (UTC)(link)
Машина - статусный товар, поэтому пиар очень важен. А у наших тачек он как у той крысы из анекдота (http://anekdot.ru/an/an0311/s031118.html#22).
С позиций пассажира - я особой разницы между жигулём и фордом не замечаю.

[identity profile] http://users.livejournal.com/_nik_/ 2008-12-20 10:17 am (UTC)(link)
> С позиций пассажира — я особой разницы между жигулём и фордом не замечаю.

Хм, а я почему-то замечаю. Каждый раз. К счастью, жигулей всё меньше.

[identity profile] idle-user.livejournal.com 2008-12-20 10:17 am (UTC)(link)
это смотря сколько ездить. Если из города в город - так очень даже сильно разница чувствуется

[identity profile] os80.livejournal.com 2008-12-20 11:30 am (UTC)(link)
Все ржут, ржут... Но вот рядом во фленте читаю: http://sumlenny.livejournal.com/559717.html.

[identity profile] chva.livejournal.com 2008-12-20 11:43 am (UTC)(link)
Я после Жигулей пересел на Ниссан. Не буду говорить о комфорте и проч., но Ниссан ощутимо, намного надёжнее. При этом Жигули были моложе.