Про реформу скорой помощи
Если кто еще не видел, спешите видеть:
http://fnaq.livejournal.com/57780.html
http://holesika.livejournal.com/468078.html
http://uncle-doc.livejournal.com/206491.html
Слово "реформатор" и слово "мудак" окончательно стали синонимами.
http://fnaq.livejournal.com/57780.html
http://holesika.livejournal.com/468078.html
http://uncle-doc.livejournal.com/206491.html
Слово "реформатор" и слово "мудак" окончательно стали синонимами.
no subject
С сарказмом: - очевидно, из "обоймы", больше неоткуда...
[ Работники "скорой", кстати, тоже необъективны - они сентиментально относятся к родному цеху. ]
При чем тут вообще сентиментальность? Каким хуем связана сентиментальность с идеей посадить на место водилы врача, который должен по дороге откачивать пациента?
no subject
P.S. Идея с бригадой из двух медиков, один из которых за рулем, не нова, на западе такое встречается.
no subject
Тогда разве не разумнее ли сделать все наоборот: сажать за руль профессиональных Шумахеров и платить им еще больше? :)))
no subject
no subject
no subject
Кстати, донос человека до машины не ахти какая тяжелая работа. Это не разгрузка машины, к которой водители в других отраслях народного хозяйства нередко привлекаются в порядке трудовой дисциплины.
no subject
И усугублять ее не надо. А тут предлагается навесить на медиков еще больше обязанностей за ту же з/п.
[ Кстати, донос человека до машины не ахти какая тяжелая работа. ]
Тяжелая не тяжелая - любая работа должна быть оплачена. Если водителям покажется, что не слишком тяжелая, то достаточно прибавить совсем чуть-чуть, и они не уйдут. Как и в "других отраслях".
no subject
no subject
Глупо выглядело, если б водитель такси сказал, что за кручение руля ему платят, а за переключение передач - нет, за это надо отдельно. Прошу прощения у хозяина журнала как у логика за такую аналогию :)
no subject
если уж аналоХизировать, то это как требовать от таксиста таскать твой багаж
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
два: я, например, не стану требовать от водителя такси выбежать и открыть передо мной дверь; разве что я ему плачу дохуя.
по ходу — тоже подход: «мне платят за автоматическую коробку передач, за ручную — доплата нужна».
а теперь с другой стороны: водитель должен сидать за водительским местом и держать ногу на педали, да. чтобы задние двери ещё закрыться не успели, а машина уже ехала. потому что чем быстрее довезут — тем лучше. это в идеале так, конечно. но исходя из этого идеала я и считаю, что водитель не должен таскать чуваков. и, конечно, бригады должны быть доукомплектованы. в конце-концов, два санитара (плюс доктор, если чувак много жрал) уж всяко смогут перенести пациента.
всё, путешествие в Страну Эльфов окончено.
no subject
И первое весьма часто является важным условием второго.
я, например, не стану требовать от водителя такси выбежать и открыть передо мной дверь; разве что я ему плачу дохуя.
См. мой ответ psilogic. Транспортировка пациента - часть основной работы скорой, а не доп. услуга.
бригады должны быть доукомплектованы. в конце-концов, два санитара (плюс доктор, если чувак много жрал) уж всяко смогут перенести пациента.
Как то во всех странах вдвоем-втроем справляются и доставляют со свистом, ибо не выпендриваются относительно того "где наши вызовы, а где не наши".