![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В далеких джунглях реки Мамазонки жило племя Дубма-Юмбов. Племя как племя, ничем особо не выдающееся, дикари как дикари. Ходили думбаюбанцы войной на других дикарей, били и гоняли их; а в другие времена приходили к ним, и уже думбаюбанцы были биты и драпали куда подальше, испуганной толпой леммингов преодолевая джунгли и реки. А потом складывали легенды о Самом Первом Лемминге, который вел их долго-долго через джунгли и однажды даже ухитрился тормознуть Мамазонку, чтобы подвезла.
Была у думбаюбаных дикарей и религия. А как же без нее. Поклонялись они богу Солнца, Сияющему Гыргыру. Верили, что Гыргыр каждый день катается на своей колеснице по небу. И, типа, сияет по ходу. Людям сиять и, особенно, летать не полагалось – табу. Верили еще много во что, всего не перечислишь.
Шло время. Дикари постепенно развивались, хотя все еще были довольно дикими и тупыми. Но какая-никакая письменность у них появилась. И стали они записывать свои верования, и особливо великие откровения Гыргыра, которые распространяли думбаюбаные шаманы. Из этого получилось десятка два книжек, некоторые из которых признали священными. Другие книжки такого статуса не удостоились (кто их поймет этих дикарей, почему).
Века сменяли века. Наступали времена технического прогресса и расцвета науки. Не обошел прогресс и Думбаюбаную Республику, что образовалась на месте джунглей. Некоторые жители ее по-прежнему верили в древние сказки о Гыргыре, и создали на этой почве современную религиозную конфессию. Другие не верили, но предпочитали не выпендриваться и не говорить об этом вслух, так как это стало модно, а женщинам к тому же нравилось носить символ Солнца как украшение.
Священники Гыргыра, в общем, не были такими уж мракобесами, и пользовались вовсю благами науки и техники. Но была одна проблемка. Большая. Полагалось верить, что думбаюбанское божество летает он по небу на колеснице. Однако тут появилась наука аэродинамика, которая утверждала, что колесницы и лошади имеют недостаточно аэродинамическую форму, чтобы летать. А летать можно только на самолетах и ракетах.
Верующие обиделись. Как так - наезжать на столпы веры! Непорядок! Сначала просто ругались и рисовали злые карикатуры на основателя аэродинамики - думбаюбаного ученого Марвина. На одной из карикатур была изображена летящая колесница Гыргыра, к которой на веревке был подвешен Марвин, привязанный за причинное место. Марвин растопырил приделанные к рукам деревянные крылья и кричал "Лечу-у-у!"
Потом как-то так получилось, что во всем мире стали строить самолеты и летать на них. В Думбаюбаной Республике тоже построили аэропорт. В каком-то году на российской ракете в космос полетел первый думбаюбаный космонавт.
Но, что же делать с Гыргыром то? Нет, никто не предлагал забить на Гыргыра как на древнюю сказку, на то они и верующие, чтобы такой вариант оставить за скобками. Но на самолетах летать ведь тоже охота! Надо было как-то совместить одно с другим: и рыбку съесть, и на х#й сесть. Мнения верующих разделились.
Одни верующие предлагали просто верить. Значицца, садишься в самолет, но веришь, что это не самолет, и никуда не летишь. Потом выходишь из самолета в месте прибытия, и веришь, что никакого самолета не было, никуда не летал, табу не нарушал. И вообще это был не самолет. А если кто вспомнит про логику, так ответить ему, что на веру законы логики не распространяются.
Другие верующие решили создать науку в пику аэродинамике. Марвина обозвали шарлатаном, а обычную аэродинамику ненаучным “марвинизмом”. Новую науку назвали гыргыродинамикой. Гыргыродинамики в основном выискывали недочеты в формулах марвинистов. Их поиски даже принесли какую-то пользу: замеченные недочеты исправлялись марвинистами, проводились интересные исследования, на основе чего потом строились новые самолеты. Своего креатива у гыргыродинамиков не было, пользовались обычной аэродинамикой, но крылья называли Колесами Гыргыра, двигатели – лошадьми Гыргыра, а пламя от ракет – светом Гыргыра. Некоторые из них даже строили самолеты, но обязательно с молитвами.
Гыргыродинамики много говорили о том, что марвинисты в принципе не способны перейти от микрополетов к макрополетам. Микрополетами сначала называли полеты с дозвуковой скоростью, а макрополетами – со сверхзвуковой. Потом, когда самолеты стали летать быстрее звука, макрополетами стали называть полеты в космос. После выхода первой ракеты на орбиту гыргыродинамики стали твердить, что макрополеты – это полеты между планетами. В нынешние времена гыргыродинамики утверждают, что полет к другим звездам невозможен и доступен только Гыргыру.
Наконец, была третья группа верующих. Эти читали древние священные книги особенно тщательно. Они склонны были согласиться с марвинистами и перетолковать книги. Например, они указывали, что древнее мумбаюбаное слово “колесница” обозначает не только деревянный колесный экипаж, запряженный лошадьми, но и вообще всякое искусственное средство передвижения, включая лодки, велосипеды, самолеты, ракеты и т.п. Гыргыр, вероятно, летал на ракете, а свет, который от него исходит, является пламенем ракетных двигателей. Мелкие огрехи своих толкований эти верующие предпочитали не замечать, а если вдруг замечали, то немедленно начинали молиться до отупения. Отупев как следует, лишнее замечать переставали.
Эти верующие считались особенно современными и прогрессивными, и даже в чем-то через чур современными. Среди них особенно выделялся некий шаман Гыраев, занимавшийся пеаром гыргыранской религии в интернете.
Была у думбаюбаных дикарей и религия. А как же без нее. Поклонялись они богу Солнца, Сияющему Гыргыру. Верили, что Гыргыр каждый день катается на своей колеснице по небу. И, типа, сияет по ходу. Людям сиять и, особенно, летать не полагалось – табу. Верили еще много во что, всего не перечислишь.
Шло время. Дикари постепенно развивались, хотя все еще были довольно дикими и тупыми. Но какая-никакая письменность у них появилась. И стали они записывать свои верования, и особливо великие откровения Гыргыра, которые распространяли думбаюбаные шаманы. Из этого получилось десятка два книжек, некоторые из которых признали священными. Другие книжки такого статуса не удостоились (кто их поймет этих дикарей, почему).
Века сменяли века. Наступали времена технического прогресса и расцвета науки. Не обошел прогресс и Думбаюбаную Республику, что образовалась на месте джунглей. Некоторые жители ее по-прежнему верили в древние сказки о Гыргыре, и создали на этой почве современную религиозную конфессию. Другие не верили, но предпочитали не выпендриваться и не говорить об этом вслух, так как это стало модно, а женщинам к тому же нравилось носить символ Солнца как украшение.
Священники Гыргыра, в общем, не были такими уж мракобесами, и пользовались вовсю благами науки и техники. Но была одна проблемка. Большая. Полагалось верить, что думбаюбанское божество летает он по небу на колеснице. Однако тут появилась наука аэродинамика, которая утверждала, что колесницы и лошади имеют недостаточно аэродинамическую форму, чтобы летать. А летать можно только на самолетах и ракетах.
Верующие обиделись. Как так - наезжать на столпы веры! Непорядок! Сначала просто ругались и рисовали злые карикатуры на основателя аэродинамики - думбаюбаного ученого Марвина. На одной из карикатур была изображена летящая колесница Гыргыра, к которой на веревке был подвешен Марвин, привязанный за причинное место. Марвин растопырил приделанные к рукам деревянные крылья и кричал "Лечу-у-у!"
Потом как-то так получилось, что во всем мире стали строить самолеты и летать на них. В Думбаюбаной Республике тоже построили аэропорт. В каком-то году на российской ракете в космос полетел первый думбаюбаный космонавт.
Но, что же делать с Гыргыром то? Нет, никто не предлагал забить на Гыргыра как на древнюю сказку, на то они и верующие, чтобы такой вариант оставить за скобками. Но на самолетах летать ведь тоже охота! Надо было как-то совместить одно с другим: и рыбку съесть, и на х#й сесть. Мнения верующих разделились.
Одни верующие предлагали просто верить. Значицца, садишься в самолет, но веришь, что это не самолет, и никуда не летишь. Потом выходишь из самолета в месте прибытия, и веришь, что никакого самолета не было, никуда не летал, табу не нарушал. И вообще это был не самолет. А если кто вспомнит про логику, так ответить ему, что на веру законы логики не распространяются.
Другие верующие решили создать науку в пику аэродинамике. Марвина обозвали шарлатаном, а обычную аэродинамику ненаучным “марвинизмом”. Новую науку назвали гыргыродинамикой. Гыргыродинамики в основном выискывали недочеты в формулах марвинистов. Их поиски даже принесли какую-то пользу: замеченные недочеты исправлялись марвинистами, проводились интересные исследования, на основе чего потом строились новые самолеты. Своего креатива у гыргыродинамиков не было, пользовались обычной аэродинамикой, но крылья называли Колесами Гыргыра, двигатели – лошадьми Гыргыра, а пламя от ракет – светом Гыргыра. Некоторые из них даже строили самолеты, но обязательно с молитвами.
Гыргыродинамики много говорили о том, что марвинисты в принципе не способны перейти от микрополетов к макрополетам. Микрополетами сначала называли полеты с дозвуковой скоростью, а макрополетами – со сверхзвуковой. Потом, когда самолеты стали летать быстрее звука, макрополетами стали называть полеты в космос. После выхода первой ракеты на орбиту гыргыродинамики стали твердить, что макрополеты – это полеты между планетами. В нынешние времена гыргыродинамики утверждают, что полет к другим звездам невозможен и доступен только Гыргыру.
Наконец, была третья группа верующих. Эти читали древние священные книги особенно тщательно. Они склонны были согласиться с марвинистами и перетолковать книги. Например, они указывали, что древнее мумбаюбаное слово “колесница” обозначает не только деревянный колесный экипаж, запряженный лошадьми, но и вообще всякое искусственное средство передвижения, включая лодки, велосипеды, самолеты, ракеты и т.п. Гыргыр, вероятно, летал на ракете, а свет, который от него исходит, является пламенем ракетных двигателей. Мелкие огрехи своих толкований эти верующие предпочитали не замечать, а если вдруг замечали, то немедленно начинали молиться до отупения. Отупев как следует, лишнее замечать переставали.
Эти верующие считались особенно современными и прогрессивными, и даже в чем-то через чур современными. Среди них особенно выделялся некий шаман Гыраев, занимавшийся пеаром гыргыранской религии в интернете.
5+
Date: 2006-08-27 01:18 pm (UTC)no subject
Date: 2006-08-27 01:47 pm (UTC)Спасибо большое:-)
no subject
Date: 2006-08-27 02:13 pm (UTC)no subject
Date: 2006-08-28 02:36 am (UTC)no subject
Date: 2006-08-28 07:25 am (UTC)no subject
Date: 2006-09-01 09:27 pm (UTC)no subject
Date: 2006-09-07 05:22 pm (UTC)Да всё там понятно и очень грустно. Сначала были разные группки шаманов, каждая из которых считала священной свои книжки (одну, две, до пяти). Потом они грызлись (в буквальном смысле, дубмаюмбы же) за власть (и объединялись в альянсы), и не все книжки (со своими приверженцами) дожили до окончательного объединения в единый свод.
+10
Date: 2006-11-23 01:09 am (UTC)