psilogic: (Default)
[personal profile] psilogic


"Это на больших скоростях алюминиевую стружку сдувает. Видел, как в аэропортах перед вылетом самолет обливают розовой жидкостью? Это ЖНА-746 (жидкий напылитель алюминия). А то обшивку совсем стирает - крылья просвечивать начинают...
...
Как дипломированный специалист в области авиационного вооружения (каф. 602 МАИ), ответственно заявляю, что проблема алюминиевой стружки очень актуальна в авиации, особенно современной, где скорости полета возросли...
"

Народ там в каментах просто жог напалмом :)

разгадка если чо

Боян говорят, да и х. с ним! Может, кто не видел :)

Date: 2010-01-28 03:29 pm (UTC)
From: [identity profile] yoshke.livejournal.com
Самое интересное, что эти комментаторы не совсем неправы насчет алюминиеваой стружки. Ее конечно не сдувает (бред конечно), но ее специально сбрасывают - в некоторых странах этот способ обмана радара все еще стоит на вооружении. Я почему знаю - у нас про это показывают довольно часто, ибо проклятые голландцы как раз этой технологией пользуются, а стружку потом несет в нашу сторону и немецкие фермеры страдают - коровы дохнут и т.п.

Date: 2010-01-28 03:34 pm (UTC)
From: [identity profile] psilogic.livejournal.com
а чо они ее жрут - на траву похожа?

Date: 2010-01-28 03:38 pm (UTC)
From: [identity profile] yoshke.livejournal.com
Она мелкая очень - облако такой стружки может пролететь несколько десятков километров, прежде чем начнет оседать. Они ее просто не замчают на траве.

Date: 2010-01-28 09:58 pm (UTC)
From: [identity profile] sam-buddy.livejournal.com
Та, которую кидали с Ту-22 очень похожа. Узкие зеленые полоски сантиметров 10-ти длиной.

Date: 2010-01-28 10:28 pm (UTC)
From: [identity profile] viewside.livejournal.com
куда им до гиперзвука...

а в маи кстати и культурологов даже выпускают!

Date: 2010-01-28 10:36 pm (UTC)
From: [identity profile] psilogic.livejournal.com
даже сатириков...

Date: 2010-01-28 10:40 pm (UTC)
From: [identity profile] viewside.livejournal.com
он двигателист по профессии, сатирик по призванию

а про 10 факультет я не шучу
http://mai.exler.ru/info/departments/

Date: 2010-01-28 10:45 pm (UTC)
From: [identity profile] psilogic.livejournal.com
и даже физкультурники...

Похоже, это перестроечная мода такая. В моем родном МИЭТ-е тоже стали не только электронике учить, а появились всякие гуманитарии.

Date: 2010-01-28 11:08 pm (UTC)
From: [identity profile] viewside.livejournal.com
не, ща наоборот менеджмент на каждом факе посрезали

Date: 2010-01-28 11:10 pm (UTC)
From: [identity profile] psilogic.livejournal.com
Дык, я про перестройку говорил - тогда в сугубо техническом вузе гуманитарщина появилась. А сейчас сокращение "гумиков"... уж не по поводу ли крЫзиса?

Date: 2010-01-28 11:13 pm (UTC)
From: [identity profile] viewside.livejournal.com
не, перетряхать начали в 2006м
а, сам гум фак так и не срубят

Date: 2010-02-01 12:36 am (UTC)
From: [identity profile] fstrange.livejournal.com
позабавило вначале, но потом нашел несколько более менее реальных комментов про "люминь".

...Капельки воды мгновенно замерзают и льдинки начинают долбить по поверхности крыла, работая как абразив и стирая стружку. Для пущего примера - никто не пытался поворачиваться лицом к ветру, когда идет мокрый снег (почти лед). А самоль с гораздо большей скоростью летит. О!!!

И последнее. Авиаслесарь тоже верно объяснил способ восстановления металла. Но, одно уточнение - летом ЖНА-746 не распыляют т.к. температура выше и стружку снимает только на больших высотах, в то время как на наборе и снижении все нормально.


когда самолет выполняет маневр, ну, или там у него механизация отклоняется, то возникают вихри. Чем ближе к центру вихря, тем меньше давление воздуха, а чем меньше давление воздуха при неизменной плотности, тем ниже его температура. А раз темепратура падает, то находящийся в воздухе водяной пар конденсирует, и становится видимым. Вот Вам и белые следы.
Page generated Aug. 18th, 2025 02:46 am
Powered by Dreamwidth Studios